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∷ ∷ 配电变压器作为电力运行中重要的一环，能直接影响该区域的用电情况，因此，电力公司日常的运行维护中，除了架空线路的绝缘子故障检测外，配电变压器也应定期进行检测、维护。常见的配电变压器故障类型有以下类型：
一，配电变压器声响异常：如果配电变压器发出的声响很大且嘈杂无规律，可能是变压器的铁芯出现异常。比如配电变压器的铁芯夹件对其铁芯进行固定的螺丝发生松动时，虽然这时仪表的指针显示正常，对绝缘油、温度与油位的观察也没有发生异常，但配电变压器确实发生了故障，应及时进行维护。
二，配电变压器温度异常：从配电变压器的工作原理上来看，变压器如果长期负荷较大，处在散热条件不好的状态并且变压器自身温度持续较高时，是很可能引发温度异常。主要从以下方面判断：a，变压器局部出现故障时，如线组匝间、变压器层间和股间出现故障时，变压器温度就会出现异常；b，变压器内部铁芯部分出现短路故障时，也会出现温度异常；c，变压器在高负荷状态下长期工作，可能因为长期疲劳运作使变压器的温度产生异常；d，变压器长期处于比较恶劣的环境条件下，且没有及时进行检修，导致变压器散热功能受损，进而出现温度异常故障；
三、喷油爆炸。当变压器中出现故障短路电流或高温电弧时，会使变压器的老化速度有所增加，进而可能会发生配电变压器喷油故障。此时，使配电变压器继续运作的保护装置已经无法运行，切断电源也成了难以进行的动作。
四，严重漏油:配电变压器中的漏油现象时有发生。当油箱中的油量在合理的油位时，配电变压器正常工作，这时就是出现轻微的漏油现象，及时检修也不会出现大问题；但如果漏油非常严重，计量装置已经难以检测到油位，就会给配电变压器的正常运作带来困扰。造成配电变压器的油面较低的原因，可能是油箱受到震动、外力对其碰撞或油箱长时间被腐蚀而生锈。
五，引线部分故障检测，三相直流电阻不平衡率大大超过4%或某相不通。处理方法为吊芯进行检查，确定故障部位，对接触不良的可以重新打磨压紧，对焊接不良的重新焊接；对焊接面不足的应增大，引线截面不足的应更换来满足需求。分接开关故障检测，测量不同分头直流电阻，如果完全不通，说明是开关烧毁；如果某分接直阻不平衡，说明是触头个别烧毁；焦糊味较重，说明过热或电弧，处理方法：应吊芯检查，如果是开关触头仅发生过热、接触不良或轻微弧迹，可拆下检修后复用。如烧伤严重或触头间对地放电应更换新开关。
六，线圈故障：发生线圈故障时会出现储油柜喷油、箱体胀鼓、油味焦糊。可测量其绝缘电阻和直流电阻，当绝缘电阻值为零时，直流电阻增大并不稳定。处理方法：吊芯检查，确定故障情况，如果轻微损坏，可修复使用；如果故障严重，应考虑更换线圈，对储油柜密封不严进行技术改造。
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